Самолет Як-40

            yak40-1 К середине 60-х годов прошлого века потребовался самолет для замены Ил-14 на местных воздушных линиях.В итоге появился самолет  Як-40,который с успехом заменил Ли-2,Ил-12 и Ил-14,имевшихся в большом количестве у «Аэрофлота».  Он продолжает трудиться и в ХХI веке. продолжить чтение

Самолет Ан-2

cd883b2cc1b9             Обладающий хорошей управляемостью,превосходными взлетно-посадочными характеристиками,отличающийся высокой экономичностью,самолет Ан-2-наряду с его китайской копией Y-5-до сих пор остается  в эксплуатации во многих странах мира.Появившийся в 1940-у годы и применявшийся в качестве легкого транспортного и сельскохозяйственного самолета,сегодня используется преимущественно в продолжить чтение

Ан-26

balandin_an26                         Ан-26 является модификацией исходной модели Ан-24Т,но имеет много отличий.Наиболее заметное-более широкий грузовой люк с рампой в хвостовой части.Ан-26-первый отечественный транспортный самолет с полностью герметичной грузовой кабиной.                                                                                                                                                           Ан-26 имеет бОльшую взлетную массу и полезную нагрузку.По этой причине крыло имеет усиленную конструкцию.По этой же причине на основных опорах шасси установлены колеса увеличенного размера.     продолжить чтение

Ан-24

381a542501VvSWhL                             В середине 1950-х годов потребовался самолет для замены Ил-14.Самолет должен был обслуживать линии малой и средней дальности.В требованиях особо оговаривалась возможность эксплуатации с плохо подготовленных аэродромов ограниченных размеров в условиях широкого диапазона высот и температур.     продолжить чтение

Самолет Як-42

671   В начале 70-х годов «Аэрофлоту» потребовался самолет для замены устаревающих Ту-104,Ту-134,Ил-18.Самолет должен был быть нетребовательным в эксплуатации,мог использовать аэродромы с ограниченными возможностями и слабо подготовленными ВПП. Работы начались в 1972 году в ОКБ Яковлева.С  точки зрения размера,массы,вместимости Як-42 являлся самым крупным на тот момент изделием.Он был в четыре раза тяжелее Як-40. В первом приближении самолет выглядел как увеличенный Як-40 с двумя двигателями Д-30К.Как продолжить чтение

Ближнемагистральный самолет Ту-134

i (1)                     Самолет  Ту-134-один из самых распространенных самолетов «Аэрофлота» и авиакомпаний стран соцлагеря. Эксплуатируется до сих пор.                                                                                                                                                                                                                    История создания Ту-134 восходит к ближнемагистральному реактивному Ту-124.Техническое задание на разработку пассажирского реактивного лайнера для полетов малой и продолжить чтение

Самолет Ли-2 Советский DC-3

LI-2_-_Flickr_-_jns001_(3)          Самолет Ли-2 был важным элементом в становлении регулярного пассажирского сообщения Гражданского Воздушного флота.Он также использовался для военных целей.                                                                                                                       В 1932 году Советское правительство разработало пятилетний план развития регионального воздушного транспорта.Для быстрого увеличения числа самолетов,было принято решение о лицензионном выпуске зарубежного самолета.После работы комиссии к закупке был выбран DC-3.В 1937-1938 годах у фирмы  Douglas было закуплено 18  DC-3.   продолжить чтение

Ил-18

300px-Rossiya_Ilyushin_Il-18  В середине 50-х годов стало ясно,что самолеты с поршневыми двигателями не удовлетворяют быстрый рост пассажирских перевозок.Возникла необходимость в более скоростных,вместительных и комфортабельных самолетах.В отличии от КБ Туполева,в КБ Ильюшина решили проектировать самолет с турбовинтовыми двигателями.Самолет получил обозначение Ил-18.Именно этот самолет сыграл самую заметную роль в расширении географии полетов советской гражданской авиации.Этот самолет ограниченно эксплуатируется до сих пор.На его основе было разработано много узкоспециализированных модификаций гражданского и военного назначения.       продолжить чтение

пассажирский самолет Ту-114

tu114-iПассажирский самолет Ту-114,выросший из бомбардировщиков Туполева,открыл новую страницу в истории гражданской авиации.Самолет был создан на базе бомбардировщика Ту-95.Основными общими компонентами Ту 95 и 114 являлись крыло, шасси и силовая установка.Для 50-х годов они были выше всяческих похвал.Западные наблюдатели никак не могли понять,зачем винтомоторному самолету стреловидные крыло и хвостовое оперение.Сочетание мощных двигателей,соосных винтов и продолжить чтение